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在“海綿城市”的快速發展上，透水混凝土雖然也開始了自身的發展道路，受制于技術和材料，透水混凝土面層工藝目前沒有出現過不需要墊層就能很好的鋪上地坪的實例，透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強劑、和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料。廣東大來與你探討透水混凝土路面的結構組成，從而根據不同的結構層展開對材料的認識和墊層的重要性。
　　本期是廣州增城區蘭綠色透水混凝土施工效果，現在隨著海綿城市的建設，各個地區也逐漸將路面打造為透水地坪，采用高技術的透水材料，廣東大來是一家專業的透水混凝土地坪材料生產廠家和施工單位，有著多年的施工經驗，可為客戶提供各樣透水地坪材料也可駐場施工指導，主要產品有彩色地面材料、海綿城市材料、壓印地面材料、彩色透水混凝土材料、灌漿材料等。
　　想要了解透水混凝土路面，主要從以下幾個方面來進行分析：透水混凝土路面結構可劃分為混凝土保護層、混凝土層、過濾層、碎石墊層和素土層五個結構層。
　　1、透水混凝土保護層：主要是通過專用噴涂機將保護劑噴涂在面層表面，讓路面色彩變得更加多彩鮮艷，同時起到防油、防磨、防積水等功能。
　　2、透水混凝土層：路面結構最上面的一層，它將直接承受行車、行人的垂直力、水平力和振動沖擊力的作用。因此，與其他結構層相比，混凝土層應具備較高的強度、抗變形的能力，擁有較好的溫度穩定性，還有良好的平整度、抗滑和耐磨性。
　　3、粗砂過濾層：粗砂過濾層位于透水混凝土層之下，主要用來承受荷載。透水混凝土必須做到能滲水，透水混凝土層不足以承擔路面的行車荷載的，因此需每一個層面都共同的去承擔路面的荷載。
　　4、碎石墊層：直接與素土層接觸，其功能是改善素土的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強度、剛度和穩定性不受土基的影響。
　　5、素土夯實：素土是道路工程的基礎，其強度與穩定性直接影響路面的使用壽命與品質。